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呼和浩特
萝莉身御姐心的皇冠SportCross,能打动中产男吗?
从技术角度可以更清晰地说明这一点。皇冠SportCross基于丰田TNGA架构下横置发动机布局的K平台，这一平台同时也是亚洲龙、威尔法和汉兰达的技术基础。皇冠Saden则将保持纵置发动机布局，与氢动力的Mirai共享升级之后的L平台。
呼和浩特作为第十六代丰田皇冠家族的一员，丰田皇冠Sport采用轿跑SUV车身结构设计，动力方面则搭载油电混合动力以及插电式混合动力系统。据悉，丰田皇冠Sport计划在2023年第三季度推向市场。
呼和浩特皇冠SportCross提供了两套动力，其中5L发动机（185马力）和电机组成了油电混合动力系统，该系统综合功率为162kW，匹配E-CVT变速箱，官方公布的百公里加速时间为3秒，WLTC综合油耗为67L/100km。
而丰田对此给出的理由也很充分——“回归原点，思考皇冠的未来”。摆在皇冠面前有两条路，不是在革新中爆发，就是在革新中灭亡。重返中国市场的皇冠希望能培养一批年轻的皇冠粉丝，于是就有了皇冠SportCross。
呼和浩特它会更适合一些追求个性的年轻新贵，并且他们小时候已经对该品牌有深刻印象的。
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